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導航儀高速路上喊掉頭迷路司機真信瞭 12分也沒瞭
被導航儀誤導的面包車 通訊員供圖開車看路標,還是聽導航儀的?許多“路盲”司機對導航儀的指令,唯命是從,鬧出瞭不少笑話。2月27日下午4點多,在南京機場高速上,一輛面包車突然掉頭,正好被巡邏的交警發現。而司機還拉來車上的人作證:“是導航讓我掉頭的,你可不能罰我!”這是一種“GPS依賴癥”。你有沒有被導航儀坑過的經歷呢?昨天,“@現代快報”發起微調查,結果有六成的網友被導航坑過。通訊員 王幸福 現代快報記者 朱俊俊【被坑瞭】盲信導航指揮,高速路上掉頭2月27日16:20,在南京機場高速,南京交警高速五大隊民警王警官沿著機場高速巡邏,由南向北行駛到23公裡處時,突然發現前面的一輛面包車在掉頭。王警官立即拉響警報器,要求這輛面包車停到應急車道上。這是一輛河南牌照的面包車,司機是一位小夥子。“你這種行為太危險瞭!”王警官上前,要求他出示駕照,罰200元,記12分。一聽說這麼嚴重,小夥哭喪著臉說:“這不該罰我吧!是導航讓我掉頭的,你要罰就罰導航吧。”隨後,小夥還把車上的老鄉叫下來。老鄉七嘴八舌地作證:“我們都聽見瞭,是導航說要掉頭的。”原來,他們都是河南人,準備去蘇州打工。從河南開車經過長江三橋,開到瞭機場高速。王警官說,按照正常線路,小夥駕車過瞭三橋上瞭繞越高速之後,可以直接上滬寧高速的。然而,小夥卻根據導航提示,一直開到瞭寧高高速駱傢邊,此處在施工。“就算這段路走錯瞭,可以根據指示牌,從溧水西下去,然後再從溧水東上寧常高速的。”王警官稱,可是小夥卻又掉瞭頭,開始在機場高速上瞎轉悠,來回掉瞭幾次頭,繞瞭快1小時,還是沒走出去。就在暈頭轉向的時候,導航還發出掉頭的指令,小夥真的就在高速上掉頭瞭。最終,小夥被罰瞭200元記12分,車子隻能交由其他人駕駛,還要重新參加交規學習。【交警說】最多一天200多輛車被誤導“許多車主都在使用導航,跑長途的時候確實也挺管用,但是千萬不能盲信。”王警官告訴現代快報記者,從今年過完年開始,機場高速上就經常出現“迷路”的車子。尤其是初五、初六這兩天,大量車子趁著免費放行返程,機場高速最多時每天有200多輛車子“迷路”瞎轉悠。即使現在車流量少瞭,機場高速每天仍有六七十輛車子迷路,其中九成是外地車。經過詢問,這些“迷路”的司機都是盲信導航所致。“實際上溧水西有專門的提示牌,可是司機寧願聽導航的,也不肯看指示牌。”王警官說。王警官對這些迷路的車子也作瞭一番統計,其中大部分是安徽、河南的車子,而且基本上都是前往上海、杭州方向的。王警官支招稱,車子從三橋過來之後上瞭繞越高速,千萬不要再根據導航提示往機場高速方向跑,因為繞越高速可以直通滬寧高速、寧杭高速,沿途都有各個方向的指示牌,隻要根據交通標志牌走,絕對不會錯。萬一車子跟著導航跑到瞭機場高速上,司機也不要慌張,為瞭方便司機,在溧水西專門加裝瞭往常州、無錫、蘇州、上海等方向的指示牌,隻要再走五公裡,然後從溧水東上寧常高速,就可以往蘇州、上海等方向瞭。【微調查】這是“GPS依賴癥”六成多網友被坑過有路標不看,就愛聽導航的指揮,鬧出不少囧事,國外,曾經有一些司機盲從導航,結果把車撞到瞭墻上,甚至開進瞭海裡。專傢說,這其實是一種“GPS依賴癥”。昨天,“@現代快報”也發起瞭微調查,調查顯示,有超六成的網友因為依賴GPS,迷路或者繞路。提 醒啟用導航儀時別忘瞭看路牌“不能不信,也不能全信,要微信。”一位交警說,開車到不熟悉的地方,確實需要導航,但在開車前,要有一個規劃,先看一下地圖,大概瞭解自己會經過哪些主要路段,做到心中有數。開車上路的時候,一邊聽導航指揮,一邊也要結合路牌,隨時做出調整。畢竟跟道路建設相比,導航的信息是滯後的。有的導航地圖還是盜版的,並不精確,坑起司機來,更是沒商量。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '汽車貸款彰化福興汽車貸款薪轉信貸年息借貸增貸轉貸嘉義車貸利率信貸年息
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-01/1515922公務員貼心相貸29.html
導航儀高速路上喊掉頭迷路司機真信瞭 12分也沒瞭
被導航儀誤導的面包車 通訊員供圖開車看路標,還是聽導航儀的?許多“路盲”司機對導航儀的指令,唯命是從,鬧出瞭不少笑話。2月27日下午4點多,在南京機場高速上,一輛面包車突然掉頭,正好被巡邏的交警發現。而司機還拉來車上的人作證:“是導航讓我掉頭的,你可不能罰我!”這是一種“GPS依賴癥”。你有沒有被導航儀坑過的經歷呢?昨天,“@現代快報”發起微調查,結果有六成的網友被導航坑過。通訊員 王幸福 現代快報記者 朱俊俊【被坑瞭】盲信導航指揮,高速路上掉頭2月27日16:20,在南京機場高速,南京交警高速五大隊民警王警官沿著機場高速巡邏,由南向北行駛到23公裡處時,突然發現前面的一輛面包車在掉頭。王警官立即拉響警報器,要求這輛面包車停到應急車道上。這是一輛河南牌照的面包車,司機是一位小夥子。“你這種行為太危險瞭!”王警官上前,要求他出示駕照,罰200元,記12分。一聽說這麼嚴重,小夥哭喪著臉說:“這不該罰我吧!是導航讓我掉頭的,你要罰就罰導航吧。”隨後,小夥還把車上的老鄉叫下來。老鄉七嘴八舌地作證:“我們都聽見瞭,是導航說要掉頭的。”原來,他們都是河南人,準備去蘇州打工。從河南開車經過長江三橋,開到瞭機場高速。王警官說,按照正常線路,小夥駕車過瞭三橋上瞭繞越高速之後,可以直接上滬寧高速的。然而,小夥卻根據導航提示,一直開到瞭寧高高速駱傢邊,此處在施工。“就算這段路走錯瞭,可以根據指示牌,從溧水西下去,然後再從溧水東上寧常高速的。”王警官稱,可是小夥卻又掉瞭頭,開始在機場高速上瞎轉悠,來回掉瞭幾次頭,繞瞭快1小時,還是沒走出去。就在暈頭轉向的時候,導航還發出掉頭的指令,小夥真的就在高速上掉頭瞭。最終,小夥被罰瞭200元記12分,車子隻能交由其他人駕駛,還要重新參加交規學習。【交警說】最多一天200多輛車被誤導“許多車主都在使用導航,跑長途的時候確實也挺管用,但是千萬不能盲信。”王警官告訴現代快報記者,從今年過完年開始,機場高速上就經常出現“迷路”的車子。尤其是初五、初六這兩天,大量車子趁著免費放行返程,機場高速最多時每天有200多輛車子“迷路”瞎轉悠。即使現在車流量少瞭,機場高速每天仍有六七十輛車子迷路,其中九成是外地車。經過詢問,這些“迷路”的司機都是盲信導航所致。“實際上溧水西有專門的提示牌,可是司機寧願聽導航的,也不肯看指示牌。”王警官說。王警官對這些迷路的車子也作瞭一番統計,其中大部分是安徽、河南的車子,而且基本上都是前往上海、杭州方向的。王警官支招稱,車子從三橋過來之後上瞭繞越高速,千萬不要再根據導航提示往機場高速方向跑,因為繞越高速可以直通滬寧高速、寧杭高速,沿途都有各個方向的指示牌,隻要根據交通標志牌走,絕對不會錯。萬一車子跟著導航跑到瞭機場高速上,司機也不要慌張,為瞭方便司機,在溧水西專門加裝瞭往常州、無錫、蘇州、上海等方向的指示牌,隻要再走五公裡,然後從溧水東上寧常高速,就可以往蘇州、上海等方向瞭。【微調查】這是“GPS依賴癥”六成多網友被坑過有路標不看,就愛聽導航的指揮,鬧出不少囧事,國外,曾經有一些司機盲從導航,結果把車撞到瞭墻上,甚至開進瞭海裡。專傢說,這其實是一種“GPS依賴癥”。昨天,“@現代快報”也發起瞭微調查,調查顯示,有超六成的網友因為依賴GPS,迷路或者繞路。提 醒啟用導航儀時別忘瞭看路牌“不能不信,也不能全信,要微信。”一位交警說,開車到不熟悉的地方,確實需要導航,但在開車前,要有一個規劃,先看一下地圖,大概瞭解自己會經過哪些主要路段,做到心中有數。開車上路的時候,一邊聽導航指揮,一邊也要結合路牌,隨時做出調整。畢竟跟道路建設相比,導航的信息是滯後的。有的導航地圖還是盜版的,並不精確,坑起司機來,更是沒商量。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '汽車貸款彰化福興汽車貸款薪轉信貸年息借貸增貸轉貸嘉義車貸利率信貸年息
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-01/1515922公務員貼心相貸29.html
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