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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-04/163651208.html

新一輪國企改革浪潮之下,國傢電網公司(下稱“國網”)這個占據全國80%電網的超級壟斷性集團也終於計劃向民資敞開大門。《經濟參考報》記者從權威渠道獲悉,國網基本確定在直流特高壓、電動車充換電設施和抽水蓄能電站三個領域推行混合所有制改革,目前正在制定具體的操作方案。2002年高度壟斷的國傢電力公司被拆分為5大發電集團和國網、南網兩大電網公司,但12年後彼時所希望的充滿有序競爭的電力市場仍未實現,破壟斷的呼聲越來越高。特高壓無疑是國網目前盈利較好並大力發展的領域,但投資巨大,而電動車充換電設施和抽水蓄能電站雖然市場巨大,但卻因盈利模式不明而深陷虧損。國網董事長劉振亞稱,為電動汽車充電的充換電設施,將對社會全面開放,誰想投資,誰有錢投資,誰就投。“一是為瞭響應國傢對壟斷行業的改革;二是因為在投資充換電設施這五年來,國網已經累積瞭一定規模的投資虧損,有些地方一半的充電站處於閑置狀態,自身負擔沉重,這些問題讓公司很是頭疼。”國網內部人士坦言充換電設施放開背後的原因辦理信貸房貸銀行有哪些怎麼貸款比較會過件林口信貸房貸。按照此前國傢的規劃,2011年至2015年,電動汽車充電站規模達到4000座,同步大力推廣建設充電樁;2016年至2020年,國網建設充電站目標高達10000座,建成完整的電動汽車充電網絡。但截至2013年底,國網已建成的充換電站400座,交流充電樁1.9萬臺,離2015年目標非常遙遠。有業內人士測算,一個包含有10臺充電機的充電站,在不計算土地使用費的情況下,僅基礎設施、配電設施、運營三方面的綜合成本就在500萬元左右。而由於目前電動汽車保有量低,2013年新能源汽車銷量僅為1.76萬輛,前期巨大的投資短期內難以獲得回報。“未來充換電設施建設市場空間巨大,我也想投,但是目前盈利模式不明朗,各地的充電設備也不能通用。”北京某車企人士表示。他們希望享有除建設投資外的更多權利,甚至包括電價運營權,這樣才能保證盈利,但這目前來說顯然有難度。抽水蓄能電站存在著相同的問題。據瞭解,抽水蓄能電站在電力系統中具有調峰填谷調頻調相、緊急事故備用和黑啟動等多種功能,截至2013年底,我國抽水蓄能電站投產容量達2154.5萬千瓦,在建容量1424萬千瓦,而根據規劃2020年我國抽水蓄能電站裝機容量要達到7000萬千瓦。根據政策規定,不允許電網企業與發電企業(或潛在的發電企業)合資建設抽水蓄能電站項目,也限制瞭其他投資主體。目前,抽水蓄能電站投資運營主體主要為電網企業,占到總容量的90%以上。“由於目前百萬千瓦級的抽水蓄能電站大多采用租賃費‘包幹’的電價模式,電網企業得自己消化成本,缺乏積極性,要完成目標就得有更多的資本參與進來。”上述國網內部人士坦言,在當前的電價機制下,民資參與的積極性不會高。直流特高壓的“錢景”似乎相對好一些。直流特高壓,簡單來說,就是偏向於點對點的電力傳輸。今年2月12日,國務院常務會議研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理,提出的首要措施即加快調整能源結構,實施跨區送電項目是其主要內容之一。隨著特高壓建設獲得國傢層面的逐步認可,其建設在2014年有望爆發性增長。國網總經理舒印彪曾表示,2014年電網投資將超過3800億元,其中特高壓電網投資約占1/3,並力爭年內核準開工“6交4直”共計10條特高壓電網項目。而直流遠景目標進一步上調,到2020年建成“五縱五橫”網架和27回特高壓直流工程,這意味著上萬億元的資金投入。“像高鐵建設一樣,直流特高壓這塊兒是點對點的線路建設,相對比較獨立,可以就單個工程項目成立公司,然後引入民資、社會資本等進行投資,最後根據投資比例來進行分紅,直流特高壓的盈利情況很好,對於民資的誘惑力比較大。”上述國網內部人士說。但投資者擔心的是進入後能否平等地擁有參與決策權、收益權、知情權、監督權等,對此,該人士表示具體的方案還在討論制定中,但運營權肯定還是在國網手中。“這幾個開放的部分投資都是比較大的,民資要有相當的資金和承擔風險能力,如何能夠設立更好的機制和規則,吸引民營和社會資本參與的積極性也是一個非常重要的方面。而從政府層面來說則需要完善相關的政策,比如電價機制等,把這個市場培育起來。”

國傢電網醞釀混合所有制改革 擬開放三個領域銀行信貸房貸利息任何問題免費諮詢信貸房貸

內容來自hexun新聞
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